Μπορείς να μου βρεις έστω και μια περιοχή στην Αθήνα οι κάτοικοι της οποίας δεν θα επικαλεστούν τα προαναφερθέντα επιχειρήματα;
Παρασκευή 30 Σεπτεμβρίου 2011
Για την Ελεγχόμενη Στάθμευση στο Θησείο
Μπορείς να μου βρεις έστω και μια περιοχή στην Αθήνα οι κάτοικοι της οποίας δεν θα επικαλεστούν τα προαναφερθέντα επιχειρήματα;
Κυριακή 31 Ιουλίου 2011
Ο πολιτισμός που γίνεται με αέρα κοπανιστό
Σάββατο 23 Ιουλίου 2011
Σκάνδαλο στο ΚΥΑΔΑ - ποιος το αποκάλυψε και η αντιμετώπιση της νέας δημοτικής αρχής από τα ΜΜΕ
Τετάρτη 23 Μαρτίου 2011
Για τους καταληψίες συμβασιούχους
Απο το απόγευμα της 21ης Μαρτίου το Δημαρχείο του Δήμου Αθηναίων τελεί υπο κατάληψη απο συμβασιούχους οι οποίοι, αποδεδειγμένα πλέον εδώ και δεκαετίες, εξασκούν αυτό που κάνουν καλύτερα απο την δουλειά τους και καλύτερα απο κάθε άλλο έντιμο πολίτη σε αυτή τη χώρα : προπυλακίζουν συναδέλφους και μη, καταλαμβάνουν κτίρια, και διεκδικούν με το ζόρι την μονιμοποίησή τους. Δυστυχώς δεν μπορώ να είμαι και πολύ ευγενικός με τους αγαπητούς συμβασιούχους και αυτό διότι έχω σταματήσει απο καιρό να σέβομαι ανθρώπους οι οποίοι έχουν απωλέσει την αξιοπρέπειά τους στο βωμό του βολέματος και της «σίγουρης θέσης εργασίας στο Δημόσιο». Το ότι οι εν λόγω κύριοι θέλουν με το ζόρι να πληρώνονται απο τους δικούς μου φόρους, άρα θα πρέπει να μου δικαιολογήσουν την χρησιμότητά τους, πάει περίπατο, είναι κάτι που δεν το συζητάμε καν. Και για να ξεκαθαρίζουμε μια για πάντα με αυτό το φαινόμενο, θα ήθελα να θέσω κάποια πράγματα στην σωστή τους βάση διότι πολλοί απο τους εν λόγω κυρίους ηθελημένα, η και αθέλητα έχουν διαστρεβλώσει όλες τις έννοιες του λεξικού του Μπαμπινιώτη.
Η σύμβαση μεταξύ μιας εταιρίας Α (ιδιωτικής η δημόσιας) και ενός εργαζομένου σε αυτή είναι μια συμφωνία. Η συμφωνία είναι το αποτέλεσμα μιας ελεύθερης απόφασης συνεργασίας μεταξύ των δυο μερών, δηλαδή της εταιρίας Α και του εργαζόμενου. Καμία συμφωνία δεν μπορεί να επιβάλλεται, αλλιώς δεν μιλάμε για συμφωνία. Ο εκάστοτε πρωθυπουργός της χώρας, έρχεται στην εξουσία διότι με βάση το σημερινό εκλογικό σύστημα, η πλειοψηφεία συμφώνησε να αναλάβει αυτός. Αν ο πρωθουπουργός προκύψει με επιβολή τότε μιλάμε για δικτατορία. Το ίδιο συμβαίνει και στην περίπτωση των συμβασιούχων οι οποίοι προσπαθούν να επιβάλουν την ανανέωση της συμβάσεώς τους και οχι να την πετύχουν με αξιοκρατικά κριτήρια.
Ασφαλώς και υπάρχουν συμβασιούχοι που δουλεύουν σκληρά στη θέση κάποιον μόνιμων οι οποίοι είναι «άφαντοι», όπως συμβαίνει με τους υπαλλήλους καθαριότητας του Δήμου Αθηναίων.Αν όμως το σύστημα λειτουργούσε ως έπρεπε, οι συμβασιούχοι αυτοί δεν θα έβρισκαν ποτέ δουλειά στο Δημόσιο και θα στρέφονταν ούτως η άλλως στον ιδιωτικό τομέα. Προσωπικά δεν θα είχα και κανένα πρόβλημα να απολυθούν οι «άφαντοι» μόνιμοι και να προσληφθούν οι «εργατικοί» συμβασιούχοι στη θέση τους.
Δεν αναγνωρίζω όμως ούτε ένα απο τα ηθικά δικαιώματα που θα επικαλεστούν οι συμβασιούχοι, ειδικά το αν έχουνε «γυναίκες και παιδιά που πεινάνε». Γυναίκα και παιδιά έχει και ο πατέρας μου ο οποίος μια ζωή δουλεύει στον ιδιωτικό τομέα και δεν εκβίασε ποτέ κανέναν για καμία θέση εργασίας, αλλά την κέρδισε με την αξιοπιστία του, την φήμη του και την αποδοτικότητά του. Η θα αποφασίσουμε σαν κοινωνία οτι είμαστε όλοι ίσοι απέναντι στον νόμο και άρα οι συγκεκριμένοι κύριοι θα πρέπει να ανοίξουν την «Χρυσή Ευκαιρία» και να ψάξουν για μια νέα δουλειά όπως κάνει όλος ο υπόλοιπος έντιμος κόσμος, η θα παραδεχτούμε οτι μπορούμε να ανεχτούμε να υπάρχει μια ξεχωριστή ομάδα πολιτών με ειδικά προνόμια.
Και για να πάρετε όλοι σας μια ιδέα σχετικά με το τι δουλειές θα ήταν καλό να ασχοληθούμε στο άμεσο μέλλον δείτε το παρακάτω βίντεο:
http://www.youtube.com/watch?v=6HhNGU08KoE&feature=player_एम्बेद्देद
Αλέξανδρος Ηλιόπουλος
Μέλος της Δημοτικής Κίνησης «Πορτοκαλί» και της Φιλελεύθερης Συμμαχίας
Παρασκευή 18 Φεβρουαρίου 2011
Ποδήλατα στο Μετρό
Την Τετάρτη, ανακοινώθηκε από τον Υφυπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων κύριο Σπύρο Βούγια, ότι το ποδήλατο από 1η Μαρτίου, θα επιτρέπεται στο Μετρό τις Κυριακές από τις 12.00 το μεσημέρι έως τη λήξη της βάρδιας του (2.00 πμ) και τις Τετάρτες μετά τις 18.00 μ.μ μέχρι το βράδυ. Θα επιτρέπονται 2 ποδήλατα στο τελευταίο βαγόνι του συρμού. Η απόφαση αυτή ανακοινώθηκε παρουσία του Επικεφαλή της Δημοτικής Κίνησης «Επιμένουμε Αθήνα», Γιώργου Αμυρά, ο οποίος ένωσε την φωνή του με ολόκληρη την ποδηλατική κοινότητα για να φτάσουμε επιτέλους στη σημερινή ανακοίνωση του πιλοτικού αυτού προγράμματος που θα διαρκέσει 4 μήνες.
Επειδή ασχολούμαι αρκετά με το σπορ, γνωρίζω τις αντιστάσεις που αντιμετώπισαν τα τελευταία χρόνια οι φίλοι του ποδηλάτου απέναντι στην αρνητική στάση του προέδρου της ΑΜΕΛ με επιχειρήματα του τύπου «το ποδήλατο μεταφέρει και δεν μεταφέρεται», ενώ την ίδια στιγμή μπορώ να πάρω το αυτοκίνητό μου - που μεταφέρει - και να το βάλω στο καράβι για να ταξιδέψω στα Ελληνικά Νησιά.
Είμαι αρκετά χαρούμενος για το μέτρο αυτό διότι πιστεύω πως με την λήξη του δοκιμαστικού προγράμματος, θα ανοίξει ο δρόμος για την ελεύθερη είσοδο του ποδηλάτου όλες τις ημέρες και ώρες στο Μετρό. Με αυτό τον τρόπο θα μειωθεί η κυκλοφορία των αυτοκινήτων στο κέντρο της Αθήνας διότι όλο και περισσότεροι ποδηλάτες που μένουν στα γύρω προάστια θα ενθαρρυνθούν να αφήσουν το αυτοκίνητο στο σπίτι τους και να χρησιμοποιήσουν αρχικά τα μέσα μαζικής μεταφοράς για να φτάσουν στο κέντρο, και στη συνέχεια τα ποδήλατά τους για να μετακινηθούν μέσα σε αυτό.
Έτσι θα μειωθούν οι επιβάτες που χρησιμοποιούν τα λεωφορεία, στα οποία μέχρι σήμερα γίνεται το αδιαχώρητο, άρα και η ταλαιπωρία των υπολοίπων που θα συνεχίσουν να τα χρησιμοποιούν.Τέλος μειώνεται και αισθητά ο χρόνος μετακίνησης του πολίτη μέσα στο κέντρο αφού όσοι είναι ποδηλάτες γνωρίζουν πολύ καλά ότι αν λάβουμε υπόψη τον χρόνο που απαιτείται να φτάσει κάποιος στο σταθμό του Μετρό και να το περιμένει , και τον χρόνο που χρειάζεται κάποιος για να παρκάρει το αυτοκίνητό του, το ποδήλατο είναι με διαφορά το πιο γρήγορο μέσο για κοντινές αποστάσεις. Και αυτό, χωρίς να υπάρχουν ποδηλατοδρόμοι!
Αλέξανδρος Ηλιόπουλος
Μέλος της Δημοτικής Κίνησης "Πορτοκαλί" και της Φιλελεύθερης Συμμαχίας
Τρίτη 8 Φεβρουαρίου 2011
Τα παράπονα για τις πολλές κλήσεις δεν είναι δικαιολογημένα
Τον τελευταίο καιρό ακούγονται απο αρκετούς πολίτες, παράπονα για τις αυξημένες κλήσεις που κόβει η Δημοτική Αστυνομία στους παραβάτες σε σχέση με τις προηγούμενες χρονιές. Υποστηρίζουν ότι οι κλήσεις «είναι πάρα πολλές» και ότι ουσιαστικά ακολουθείται μια εισπρακτική πολιτική απο την Αντιδημαρχία του Τάσου Αβραντίνη. Θα ήθελα να δώσω μια απάντηση σε αυτούς τους πολίτες διότι η γενικολογία δίνει και παίρνει χωρίς να βλέπουν καθόλου το θέμα απο την οπτική γωνία του κυρίου Αντιδημάρχου.
Ο κύριος Αβραντίνης είναι Αντιδήμαρχος της Δημοτικής Αστυνομίας και πρέπει να είναι ακριβής στις οδηγίες του προς τους Δημοτικούς Αστυνομικούς ώστε να κάνουν σωστά την δουλειά τους και να μπορεί να είναι εφικτή η μέτρηση και ο ελέγχος της αποδοτικότητάς τους.
Αν οι κλήσεις είναι πολλές αυτό σημαίνει απλά ότι πάρα πολλοί πολίτες δεν θέλουν, προς το παρόν, να κινηθούν στα όρια της νομιμότητας. Και επειδή φαντάζομαι ότι δεν θα συμφωνήσει κανένας αναγνώστης στο να σταματήσει η Δημοτική Αστυνομία εντελώς να κόβει κλήσεις και να μένουν όλοι ατιμώρητοι, θα πρέπει να μας εξηγήσουν όσοι διαμαρτύρονται για τον «μεγάλο αριθμό κλήσεων», ποιος είναι εκείνος ο αριθμός κλήσεων που πρέπει να κόβονται καθημερινά, κατα την δική τους άποψη, για να μην ενοχλούνται οι ίδιοι. Θα πρέπει να μας ενημερώσουν με ποιές διαδικασίες θα φτάνουμε σε αυτό τον αριθμό και δεν θα ξεπερνάμε τα «όρια που τους ενοχλούν». Ταυτόχρονα θα πρέπει να μας ενημερώσουν με σαφήνεια, με ποιά κριτήρια θα είναι νόμιμη και ηθικά δίκαιη η διαφορετική αντιμετώπιση πολιτών απο τους Δημοτικούς Αστυνομικούς απέναντι στην ίδια παρανομία.
Προς το παρόν η μόνη απλή αλλά και σαφέστατη οδηγία που ο κύριος Αβραντίνης έχει δώσει στους Δημοτικούς Αστυνομικούς είναι η εξής : «Τηρήστε τον νόμο». Οι διαφωνούντες τι άλλο θα πρότειναν;
Αλέξανδρος Ηλιόπουλος
Μέλος της Δημοτικής Κίνησης "Πορτοκαλί" και της "Φιλελεύθερης Συμμαχίας"